Trebate li stisnuti kvačilo kada mijenjate stupnjeve prijenosa na motociklu

Naravno, funkcija kvačila motocikla je osigurati da se motocikl može pokrenuti i glatko voziti, zadovoljiti zahtjeve za mijenjanjem brzina, smanjiti trošenje dijelova, prekinuti napajanje i olakšati kočenje. Ovo zahtijeva da se prianjanje kvačila na kvačilo može podijeliti u tri stupnja, naime, slobodni hod, efektivni hod i klizni hod. Slobodni hod odnosi se na razmak otvaranja laganog zahvata kvačila, a njegova veličina određena je slobodnim rasponom vrha hvata. Učinkoviti hod odnosi se na udaljenost koju kvačilo prijeđe od jednostavnog uključivanja do pune potezne žice. Proklizavanje se odnosi na udaljenost koju vučna žica prijeđe od trenutka kada je kvačilo polako otpušteno do trenutka kada je kvačilo uključeno. Vidi se da spojka radi unutar efektivnog hoda. Dakle, za pravilno korištenje spojke potrebno je savladati pravilo pojavljivanja efektivnog hoda vozila koje vozite. Vozilo može glatko krenuti tek kada se kvačilo olabavi do efektivnog hoda, odnosno kada je kvačilo napola uključeno, nastavite povećavati gas i otpustite stražnju kočnicu; Tijekom vožnje, kvačilo treba otpuštati polako unutar efektivnog hoda kako bi se smanjilo trošenje.