Ovaj problem je vjerojatno uzrokovan zaglavljenom pogonskom pločom. Kada su utor za klin glavčine pogonske ploče kvačila i klinasti zub prve osovine mjenjača zahrđali ili zamašćeni, to će utjecati na glatkoću pogonske ploče. Stoga, kada je kvačilo pritisnuto, pogonska ploča je zaglavljena, a kada vozilo naiđe na turbulenciju, pogonska ploča će se automatski osloboditi.
Možemo pokušati ukloniti zahrđale dijelove utora za klin i klinaste zube glavčine pokretnog diska, očistiti hrđu sredstvom za uklanjanje hrđe i na kraju nanijeti posebno ulje za podmazivanje kako bismo riješili problem.